Introduksjon av tungolje til diesel
Teknologien for destillasjon og cracking av tungolje skal utføre sirkulerende oppvarming og destillasjon av pyrolyseoljen som skal behandles gjennom oljepumper, forvarmingstanker og reaktorer, og katalytiske enheter. Den genererte oljedampen omdannes til bensin og diesel etter tre-avkjøling, og den ikke-kondenserbare gassen brukes som drivstoff for å varme destillasjonsovnen. De resterende avfallsrestene gjenbrukes som drivstoff for å hindre at avfallsrestene forurenser miljøet.
Det forbedrer ikke bare kvaliteten på raffinert olje, men unngår også sekundær forurensning av miljøet forårsaket av den tradisjonelle metoden med syre-base vaskeolje. Fargen på den raffinerte oljen er lys og ikke lett å returnere. Den kan designes i henhold til kundenes faktiske behov, og den kan designes for 1-100 tonn. Hvis du trenger mer teknisk introduksjon, vennligst kontakt Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd., og noen vil svare på spørsmålene dine 24 timer i døgnet.

Hovedtekniske egenskaper
1. Kombinasjonen av flytende katalyse og gassformig katalyse brukes til å forbedre kvaliteten på raffinert olje.
2. Effektiv bruk av ikke-kondenserbar gass for å redusere driftskostnadene for utstyr.
3. Ikke behov for syre-basevasking, noe som reduserer miljøforurensning.
4. Bruk av olje + gass + elektrisk oppvarming, presis temperaturkontroll.
5. Høy sikkerhetsindeks: flammesperre, sikkerhetsventiler, alarmer etc. brukes.
6. Den kan behandle en rekke råvarer, for eksempel avfallsmotorolje, pyrolyseolje, dekkolje, avfallsdieselolje, etc.

Noen tilgjengelige råvarer og oljeutgang
|
Punkt |
Oljeutbytte |
||
|
Avfallsmotorolje |
80%-85% |
bensin |
10% |
|
diesel |
70%-75% |
||
|
15%-20% |
Tungolje og andre |
15% |
|
|
Dekk olje |
85%-90% |
bensin |
15%-20% |
|
diesel |
75%-80% |
||
|
10%-15% |
Tungolje og andre |
10%-15% |
|
|
Plast olje |
75%-85% |
bensin |
10% |
|
diesel |
65%-70% |
||
|
15%-20% |
Tungolje og andre |
15%-20% |
|
Det totale produksjonsforbruket
(Ta 20 tonn avfallsmotorolje som et eksempel)
|
Punkt |
Mengde |
|
Makt |
85KW/H |
|
Vann |
1m3/h |
|
Oppvarming av drivstoff |
60 kg/t olje eller gass |
Parameter
|
INGEN |
PUNKT |
Parameter |
|
1 |
Egnet råmateriale |
brukt olje, pyrolyse fyringsolje, råolje |
|
2 |
Struktur |
Kontinuerlig vertikal |
|
3 |
Kammermateriale |
Q245R kokt stål+SUS 310S |
|
4 |
Daglig kapasitet (24 timer) |
20 MT |
|
5 |
Kondensatorer |
Q235B |
|
6 |
Oljeutgang |
20 % bensin, 60 % dieselolje, 15 % tungolje |
|
7 |
Valg av drivstoff |
Olje, gass, kull, elektrisitet |
|
8 |
Makt |
70 kw/t |
|
9 |
Kjølemetode |
Syklus vann (300M3) |
|
10 |
Leveringstid |
1 måned |
|
11 |
Type installasjon |
Med foundation |
|
12 |
Installasjonsareal (m) |
25m*7m*8m |
|
13 |
Installasjon og igangkjøringstid |
3 måneder |
|
14 |
Støy dB(A) |
Mindre enn eller lik 85 |
|
15 |
Driftsmodus |
Kontinuerlig |
|
16 |
Synkroniser gassbehandling |
Fullt brent som drivstoff |
|
17 |
Arbeidskraft |
3~4 per skift |

FAQ
Q1. Hva er sluttproduktet etter bearbeiding?
A. Diesel, bensin og tungolje.
Q2. Bruker prosessen din katalysatorer?
A. Ja, både flytende katalysatorer og gassformige katalysatorer. Ved å bruke katalysatoren til Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd., uten behov for syre-basevasking, kan den raffinerte oljen fås direkte. Mer miljøvennlig og lavere driftskostnader.
Q3. Kan den raffinerte dieselen brukes direkte i motoren?
A. Ja, behandlet diesel kan brukes direkte i motorer som lastebiler, skip osv.
Q4. Går Heavy Oil To Diesel-anlegget kontinuerlig?
A: Ja, vårt Heavy Oil To Diesel-anlegg går kontinuerlig i 24 timer. Vi har intermitterende, semi-kontinuerlige og full-kontinuerlige, tilpassede løsninger i henhold til din bruk.
Vårt firma

|
Firmanavn |
Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. |
|
Dekningsområde |
30 000 kvadratmeter |
|
Grunnlagt år |
2004 |
|
Sertifisering |
ISO, CE, patenter, SGS-rapport, ISO9000 |
|
Hovedprodukter |
Pyrolysemaskin, avfallsdekkpyrolyseanlegg, avfallsplastpyrolyseanlegg, dekkknuser, spilloljedestillasjonsanlegg, pyrolyseolje til dieselmaskin, avfallsmotoroljeraffineringsmaskin, oljebrenner, dieselbrenner, tungoljebrenner |
|
Ingeniør eid |
4 FoU-ingeniører, 19 tekniske personer |
|
Internasjonalt marked |
15 % Europa, 14 % Sørøst-Asia, 33 % Kinesisk fastland, 5 % Amerika, 7 % Afrika, 8 % Midtøsten, 3 % Øst-Asia, 11 % Sør-Asia, 4 % Sentral-Asia, 11 % Sør-Asia |
Etter-salgstjeneste
1. Kvalitetsgarantiperiode: Jinzhens anlegg har ett-års garanti, deretter tilbyr vi fortsatt livslang teknisk støtte for anlegget ditt.
2. Etter-serviceavdelingen vår vil besøke deg regelmessig for tilbakemeldinger, meninger eller forslag.
3. For et lite planteproblem du ikke kan løse etter at ett-års garanti er utløpt, kan du gjerne sende en e-post eller ringe selgerne våre, som helhjertet vil hjelpe deg med å løse problemet.
4. For problemer som ikke kan løses via e-post eller telefon-, kan ingeniørene våre bli sendt ut for å utføre vedlikehold og feilsøking av anlegget (som vanligvis tar så kort som én dag) til anlegget gjenopptar normal drift.
5. For skader forårsaket av brukerne, leverer vårt firma deler og tilbehør med kostpris.

Hvis du er interessert i tungolje til diesel, ta gjerne kontakt med oss innen 24 timer! Velkommen til å besøke fabrikken vår!!!
Populære tags: tungolje til diesel, Kina tungolje til dieselprodusenter, leverandører, fabrikk











